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科学技能抗击疫情新举措 “氧吧飞机”从武汉启航

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  近来,一架“氧吧飞机”从湖北武汉成功飞抵四川巴中。这是微粒径负离子生成技能在民用航空范畴的全世界内的初次运用,也是民用航空商场差异化竞赛与服务晋级的里程碑。

  这架“氧吧飞机”的名字叫“天九一号”,是北京天九同享航空技能有限公司(以下简称:天九通航)旗下的同享公务机。

  众所周知,人流密布的公共交通成为病毒传达的一个重要办法,既是人们出行的痛点,也是疫情防控的难点。天九通航致力于打造“网约飞机渠道”,已取得国家高新技能企业、中关村高新技能企业双高认证。

  “氧吧飞机”运用微粒径负离子生成技能,在不改变现有飞机内部体系的基础上,经过对机舱壁喷洒负氧离子喷剂,让舱内空气的负氧离子浓度从低于每平方米200个亚健康环境变成每平方米5000个左右的负氧离子摄生环境。一起,在乘客密布区域放置高浓度负氧离子发生器,可令邻近区域负氧离子浓度到达每平方米10万个,有用阻断病毒传达链,下降交通职业密闭空间的疫情传达危险,到达空气摄生的意图。

  诺贝尔医学奖取得者、德国生理化学家舒贝因博士经过很多研讨以为,空气中的病菌和微粒等有害污染物能在负离子的电荷效果下,简单被吸赞同沉降,从而使空气得到净化,使病菌失掉感染力。中国工程院院士俞梦孙亦在2021年博鳌亚洲论坛全球健康论坛大会上表明,负氧离子到达每平方米2万个以上,新冠病毒就会失掉传达力,到达每平方米5万个以上对人体是有优点的。

  依据世界卫生组织相关规定,新鲜空气中负氧离子规范浓度应到达每平方米1000-1500个,低于每平方米600个则对人体健康晦气。为了验证“氧吧飞机”客舱的新鲜指数,天九通航运用专业仪器对机舱启用负氧离子设备前后的空气质量进行了检测,飞机在机坪自然环境下的负氧离子含量在每平方米100个-150个,敞开设备后,客舱内负氧离子峰值含量超越每平方米75万个,均匀含量在每平方米2-8万个。布置“氧吧飞机防疫摄生计划”后,机舱内的亚健康环境,瞬间晋级到摄生级环境。

  天九一号“氧吧飞机”首飞航班上的12名乘客,当得知本次航班是天九通航精心打造的首架“氧吧飞机”后我们都表明,乘坐“氧吧飞机”跟曾经坐飞机时头昏眼花的感触很不相同,此次飞翔的前半程感觉神清气爽,后半程睡得很香、很结壮,醒来后也是精神饱满,肯定没曾经的疲倦感。

  天九通航联席总裁孙永安表明,氧吧飞机的方针是经过科学的空气管理,到达既能防疫,又能摄生的意图。现在,天九通航已经在和国内多家航空公司触摸,“氧吧飞机防疫摄生计划”将逐步在国内航空范畴得到遍及并大规模运用。未来,这套“氧吧飞机防疫摄生计划”还将运用到人流较大的高铁、地铁等相对密闭空间以及机场码头号公共交通场所,改进城市交通关闭空间空气质量,助力城市交通防疫,保证群众出行安全,提高国民交通健康指数。

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